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三菱得利卡本來是來處理鈑金銹蝕問題,車子進廠第一天還正常第二天也正常
到了第三天要發動就難發了.....,量一下發電機電壓只有11.xxV,轉速提高也一樣~
負載時也是一樣為持在11.xxV發電機掛點了 真瞎,沒進來修都不會壞
車主少開所以就說換整新品就好~
被請下來了退役的發電機~
被裝錯規格的電瓶..,柴油車才裝46B有點小應該要裝55D或75D才會比較OK~
華達75D23R直上,三菱車都很喜歡把正電放右邊!
換好測試正常(全負載狀態)~漂亮的數據!
車主自備機油~
在來就是水箱很髒需清洗一下~
水箱通樂直上~
副水箱清洗中!
很髒的副水箱~
清積碳有卡布奇諾,清水箱就沒有了只有一堆泡泡~
副水箱清好,換上乾淨的水箱精就OK拉。
然後剩下的就繼續交給鈑金部門(我老爸)去處理拉~
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