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三菱得利卡本來是來處理鈑金銹蝕問題,車子進廠第一天還正常第二天也正常


到了第三天要發動就難發了.....,量一下發電機電壓只有11.xxV,轉速提高也一樣~


負載時也是一樣為持在11.xxV發電機掛點了 真瞎,沒進來修都不會壞



車主少開所以就說換整新品就好~


被請下來了退役的發電機~


被裝錯規格的電瓶..,柴油車才裝46B有點小應該要裝55D或75D才會比較OK~


華達75D23R直上,三菱車都很喜歡把正電放右邊!


換好測試正常(全負載狀態)~漂亮的數據!


車主自備機油~


在來就是水箱很髒需清洗一下~


水箱通樂直上~


副水箱清洗中!


很髒的副水箱~



清積碳有卡布奇諾,清水箱就沒有了只有一堆泡泡~


副水箱清好,換上乾淨的水箱精就OK拉。


然後剩下的就繼續交給鈑金部門(我老爸)去處理拉~
 


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