同一台K9又出現了~
這次是會自己熄火且偶而閃故障燈~
先叫故障碼再說!
恩....這顆不便宜呢
先從接觸不良下手~
在來我懷疑不是它的問題所以......
先從可疑的怠速馬達積碳下手!
不一會兒就拆光了~
一片積碳，都沒洗過吧~
IAC~
近拍! 已經有點卡住了~
一轉眼就洗好了(用看的都很快)~
閃亮亮真順眼!
電磁閥做動正常~
不換有可能會倒貼的墊片~
該換就是要換~
大家都很想知道最後有沒有搞定對吧!
很不幸的我吃到龍眼了!!!!
IAC洗完後整台車開"發瘋"，怠速一直亂飄時好時壞~
怎麼設定都無效.. 頭大了!!
洗IAC還是有風險，雖然我洗了N顆以上還沒澇賽過不過這次卻吃羹了
我猜測 這不是IAC掛點就是行車電腦有問題，在跟車主解釋後車主說先這樣開吧~
從沒失手過的我居然敗在這台上，這讓我消沉了一陣子 哀....
沒想到幾個禮拜後車主說要跑長途，將車子開來保養順便想換掉曲軸感知器~
我當然很關心上次的狀況，一來就插電腦看結果!!!
(沒有故障碼)
我不相信 再試看看 結果還是
(沒有故障碼)
真的假的......，之前所遇到的狀況全都沒了
所有數據都很正常，而且車子還比之前還好開反應靈敏有力不會悶悶的
車主說回去沒多久後就正常且在沒有熄火過，還比之前更順更好開!
我只能說太神了，這台有自我復原的能力~
用電腦強制怠速學習居然比不上車主調教，看來還是車主功力比較高
又是一個圓滿的結束。
再次強調 IAC清洗，先前已經有卡死或過久未清洗積碳過後 清洗後可能會有後遺症
建議先三思再決定~
輕微卡死的IAC，電腦會送訊號馬達也會做動但就是會被積碳卡住無法達到預設開啟角度
長期下來馬達會過熱甚至燒毀，嚴重者電腦也會損壞。 不是每台都運氣這麼好。
建議定期清洗~
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